ยางมะตอยสำเร็จรูป เป็นวัสดุที่สำคัญที่สุดซึ่งโดยมากสามารถใช้งานได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ ซึ่งแตกต่างจากแอสฟัลต์คอนกรีตร้อนแอสฟัลต์เย็นมีน้ำมันดินน้อยกว่า (4-6%) ความหนืด ที่เขาต่ำหรือเฉลี่ย วัสดุแข็งตัวเนื่องจากการระเหยของสารประกอบคาร์โบไฮเดรตจากพื้นผิว

 

ยางมะตอยสำเร็จรูป ตัวเลือกแรกมีความทนทานมากขึ้น เหมาะสำหรับการปะถนนลานจอดรถทางเท้า อย่างที่สองสามารถใช้เพื่อปรับระดับพื้นผิวทดแทนพื้นที่ขนาดเล็ก

 

ในส่วนต่อไปเราจะบอกคุณภายใต้เงื่อนไขที่อนุญาตให้วางวัสดุได้

ยางมะตอยเย็นมีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งเหนือยางมะตอยร้อน: สามารถวางได้ในทุกสภาพอากาศโดยปกติแล้วจะแนะนำให้ใช้สารผสมที่อุณหภูมิพื้นผิวหลุมจะแห้ง ในระหว่างการซ่อมแซมดังนั้นขอแนะนำให้เลือกสภาพอากาศที่มีแดดสำหรับการทำงาน หากจำเป็นต้องซ่อมแซมจะแห้งได้ง่ายตามปกติ

 

ในทางกลับกันยางมะตอยสำเร็จรูป ไม่สามารถวางในสายฝนและในหลุมที่มีน้ำได้ แน่นอนในกรณีนี้การยึดเกาะของยางมะตอยกับผนังหลุมจะแย่ลงและอายุการใช้งานของทางเท้าจะลดลง แต่นี่ก็เป็นตัวเลือกที่ใช้ได้เช่นกันและความชื้นเล็กน้อยก็ไม่เป็นปัญหา

 

คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการซ่อมแซมหลุมที่มีส่วนผสมของ อธิบายไว้ด้านล่าง

วิธีจัดระเบียบกระบวนการติดตั้งทีละขั้นตอน การซ่อมแซมหลุมประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1.        ทำความสะอาดหลุมจากเศษขยะขนาดใหญ่

2.        จัดแนวขอบ

3.        ทำความสะอาดคราบ ยางมะตอยเศษเล็กเศษน้อยและฝุ่น

4.        ถมด้วยเศษหินหรืออิฐ (ไม่จำเป็น)

5.        การเติมแอสฟัลต์ลงไป

6.        บดอัดกระแทก

 

ทั้งหมดนี้ในบริบทมีลักษณะดังนี้:

เพื่อให้คุณมีแนวคิดทั่วไปมากที่สุดเกี่ยวกับวิธีการปะกับยางมะตอยเย็นอย่างอิสระด้านล่างเราจะวิเคราะห์ขั้นตอนทั้งหมดโดยละเอียด

ขั้นตอนที่ 1 - ทำความสะอาดหลุมขยะขนาดใหญ่ ก่อนอื่นจำเป็นต้องล้างหลุมของหินและเศษหินขนาดใหญ่ อาจมีเศษยางมะตอยเก่าเศษหินหรืออิฐจากฐาน ที่ดีที่สุดคือเอาออกด้วยพลั่วธรรมดา วัดความลึกของหลุม

ขั้นตอนที่ 2 - จัดแนวขอบ คุณสามารถข้ามขั้นตอนนี้ได้หากคุณมีหลุมบ่อขนาดเล็กที่สามารถปูด้วยยางมะตอยเย็นเพียงอย่างเดียว แต่เพื่อความเสถียรที่ดีขึ้นของพื้นที่ซ่อมแซมคุณต้องตัดขอบของหลุมที่มุมสามารถทำได้โดยใช้เครื่องเจียรมือหรือเลื่อยถนน จำเป็นต้องตัดการเคลือบเก่าออกเพื่อให้ได้ส่วนของรูปทรงเรขาคณิตปกติมากหรือน้อย

ขั้นตอนที่ 3 - ทำความสะอาดเศษเล็กเศษน้อยและฝุ่น หลังจากปรับระดับขอบแล้วเศษและเศษยางมะตอยเก่าทั้งหมดจะถูกนำออกจากหลุมอีกครั้ง จากนั้นทำความสะอาดด้านล่างของอนุภาคขนาดเล็กและฝุ่นการทำเช่นนี้มันเป็นสิ่งจำเป็น อย่ากังวลว่าของเหลวจะยังคงอยู่ที่ด้านล่างในกรณีนี้ จะไม่รบกวนการทำงานต่อไป แต่อย่างใด

ขั้นตอนที่ 4 - การถมทับด้วยเศษหินหรืออิฐ หากความลึกของหลุมมากกว่า20ซม.ด้านล่างอาจเต็มไปด้วยเศษหินหรืออิฐครึ่งหนึ่ง แผ่นหินยึดติดกับยางมะตอยได้ดีและสามารถตัดปริมาณยางมะตอยเย็นที่ใช้ไปได้ครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้หินจะให้ความแข็งแรงและป้องกันการทรุดตัวของถนนยางมะตอย

ขั้นตอนที่ 5 - การทำให้ชุ่มด้วยน้ำมันดิน เพื่อให้แพทช์บนถนนแข็งแรงควรแช่ก้นและผนังของหลุมด้วยน้ำมันดิน เมื่อเติมด้านล่างด้วยเศษหินหรืออิฐชั้นบนสุสำหรับการทำให้ชุ่มตามปกติคุณต้องใช้บิทูเมนหรืออิมัลชัน 300-500 มล. ต่อพื้นที่ 1 ตร.ม. สำหรับหลุมขนาดเล็กที่มีพื้นที่ 0.5 ตร.ม. คุณจะใช้สารยึดเกาะไม่เกิน 100-200 มล.

ขั้นตอนที่ 6 - การเติมยางมะตอยสำเร็จรูป เทลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ แอสฟัลต์เย็นจะต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่และปรับระดับสามารถทำได้ด้วยมือของคุณ (ถ้าหลุมมีขนาดเล็ก)หรืออุปกรณ์อื่นๆ(บาร์พลั่วจอบสวน)เทโดยเว้นระยะห่าง1ซม. สำหรับความสูงทุกๆ 5 ซม. สิ่งนี้จะทำเพื่อให้หลังจากการกระแทกและการบดอัดวัสดุ ความหนาของชั้นยางมะตอยไม่ควรเกิน 5 ซม. หากยังไม่เพียงพอส่วนผสมจะถูกวางเป็นสองชั้นสลับกันไป ปริมาณของวัสดุคำนวณขึ้นอยู่กับความหนาของสารเคลือบ

ขั้นตอนที่ 7 - กระแทก เช่นเดียวกับยางมะตอยร้อนต้องใช้ยางมะตอยสำเร็จรูปอย่างระมัดระวัง

สามารถทำได้หลายวิธี:

·         พลั่ว เสียม จอบ

·         เครื่องบดอัดแบบสั่นสะเทือน

·         โดยล้อรถยนต์

วิธีการขึ้นอยู่กับขนาดของหลุมและความสามารถของคุณ

ในตอนท้ายขอแนะนำให้โรยทรายปิดทับ สิ่งนี้จำเป็นเพื่อลดความเหนียวของสารเคลือบเพื่อไม่ให้เกิดรอยจากล้อรถยนต์จักรยานหรือรองเท้า คุณสามารถใช้งานพื้รที่ๆซ่อมแซมได้ทันทีหลังจากงานเสร็จสิ้น